陕西省礼泉县以盛产苹果闻名全国。4月16日，在这片丰饶的土地上，陕西送变电工程有限公司（以下简称“陕西送变电”）遵从国网陕西省电力公司的开展道路，展示央企担任，服务国家中长期铁路网规划，迁改750千伏乾泾电力线路走径，银线铁塔在果园上空，东北望，向左转个身，画条彩虹，让银西高铁从高压线下安全穿行。

  银川至西安高速铁路是国家中长期铁路网规划中“八纵八横”高铁网包（银）海通道的重要组成部分。该项目衔接陕甘宁，建成后将完毕宁夏没有高铁的前史，使银川到西安运转时刻由14小时缩短至3小时。对加强完善中西部铁路网结构，亲近少数民族地区与内地人员来往和经贸沟通，促进区域经济社会继续健康开展和民生改进具，对我国区域和谐平衡开展具有战略意义。

  高铁、路桥、电力线年冬天，跟着银西高铁礼泉段建造的不断推动，一处触及高铁、公路桥、超高压电力线的结构抵触日渐闪现。抵触地址坐落礼泉县西皋村北侧。银西高铁的穿过切断了当地一条原有的水泥路。所以在此处规划建造一座跨越高铁的公路桥。而这座公路桥上方正好是国网陕西省电力公司750千伏乾泾Ⅰ、Ⅱ线，与公路桥安全间隔不满足电力规程要求。

  疫情迸发，严重的形势对工程所需的593.3吨塔材供货形成影响。陕西送变电物资部分拓荒“绿色通道”，简化流程，进步功率，保证信息晓畅，及时把握出产动态，保证厂商按期供货，3月19日第一批塔材按期送抵现场。陕西送变电担任本工程的是输电施工第二分公司。即便疫情期间，项目部也紧盯4月7日至4月16日的750千伏乾泾Ⅰ、Ⅱ线停运施工方案全力做好各项预备。

  4月7日下午4时，线路停运，作业票答应。最大起重量达350吨的不一样的标准的6台吊车，以及80余名组塔施行工程人员敏捷进入规划在原线号塔位展开组塔作业。这两基铁塔的完结时刻是停电施工使命的要害。

  依据新的线千伏礼张线和银西高铁，铁塔高度和吨位都大幅度的添加。“新47号全高90米，塔材181吨，正常组立完结需求10天以上。”项目经理赵捍卫说，“可是停电时刻有限，电网危险严重，没时刻墨守成规。”因而现场不只投入超大标准和翻倍数量的起重机械，还专门调集了陕西送变电自有施工班组，成员遍及年轻化，高空人员身手强健本质高，地勤人员技能娴熟，配合默契。一起，公司应急抢修中心给现场声援2套大型夜间施工照明配备，为两班倒的夜间施工供给的条件。

  小雨，劲风，轮流的气温骤降和回暖，极度影响着现场的正常施工。一起，抗击新冠疫情的战役仍未完毕。“绝不能为了工期而忽视对人员的监管和防护。”陕西送变电总经理在现场着重，现场关闭办理要严厉执行，专职防疫员对进出人员严厉检测挂号。口罩要标准佩带，准时换。给现场配送的盒饭一定要安全可靠……